Железнодорожная перевозка из Молдовы: накладная СМГС, ЦИМ/СМГС и колея
Железная дорога Молдовы стоит на стыке двух правовых систем: СМГС на востоке и ЦИМ на западе. С 1 сентября 2024 года Молдова — член OTIF и применяет ЦИМ, оставаясь участником СМГС.
Коротко
- Перевозчик и управляющий инфраструктурой — государственное предприятие Calea Ferată din Moldova (CFM).
- Общая накладная ЦИМ/СМГС заменяет переоформление накладной на стыке двух систем; графы 1–29 заполняет отправитель.
- Сеть Молдовы — колея 1520 мм, в ЕС — 1435 мм; линия европейской колеи Унгены — Кишинёв пока на стадии исследований.
Мегамозг подсказываетОбщая накладная избавляет от переоформления на стыке, но не меняет ответственность перевозчика: на каждом участке по-прежнему действует своя система, ЦИМ или СМГС.
Две правовые системы
| СМГС | ЦИМ | |
|---|---|---|
| Что это | Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении | Единые правовые предписания к договору международной перевозки грузов — приложение B к COTIF |
| Организация | ОСЖД | OTIF |
| Цель | Прямое международное грузовое сообщение между железными дорогами участников | Облегчение международного железнодорожного сообщения |
| Молдова | Участник | Член OTIF с 01.09.2024, применяет только приложение B (ЦИМ) |
Мегамозг подсказываетСначала проверьте, есть ли ваш маршрут среди участков ЦИМ/СМГС. Затем заполните графы 1–29, оставив графу 26 для таможни, и при отправке из страны СМГС подготовьте копии счёта для перевозчиков.
Из приложений к COTIF Молдова не применяет A (CIV), C (RID), D (CUV), E (CUI), F (APTU) и G (ATMF). Для грузов это значит: из правил OTIF действует только ЦИМ.
Общая накладная ЦИМ/СМГС
Обычно на стыке систем накладную СМГС переписывают на накладную ЦИМ или наоборот. Общая накладная ЦИМ/СМГС — альтернатива: одна и та же накладная служит накладной ЦИМ там, где действует ЦИМ, и накладной СМГС там, где действует СМГС. Тот же принцип распространяется на её использование как таможенного документа.
- Бумажная накладная — шесть пронумерованных листов А4, у каждого свой получатель: лист 1 — получателю, лист 4 — отправителю, лист 5 — перевозчику.
- Графы 1–29 заполняет отправитель, кроме графы 26 для таможенных отметок; он же даёт сведения для граф 65 и 66.
- Перевозчики заполняют свои графы: 64 — заявления перевозчика, 65 — другие перевозчики, 66 — договорный перевозчик и данные таможенного транзита.
- Заголовки граф печатаются на русском и на английском, французском или немецком. Общие графы заполняют на русском и одном из этих языков, графы только СМГС — на русском.
- Если груз идёт из страны СМГС, отправитель готовит дополнительные копии счёта — по одной на каждого перевозчика СМГС, кроме того, кто выдаёт груз получателю.
- Использование общей накладной не меняет ответственность перевозчика ни по ЦИМ, ни по СМГС.
Где в Молдове применяется ЦИМ/СМГС
| Вид сообщения | Участки по руководству GLV-CIM/SMGS |
|---|---|
| Транзит | Новосавицкая — Джурджулешты; Вэлчинец — Унгены; Крива — Окница — Кишинёв — Кэинарь — Джурджулешты; Вэлчинец — Окница — Кишинёв — Кэинарь — Джурджулешты |
| Экспорт и импорт | Вэлчинец — Унгены; Унгены — Бендеры 2; Каушаны — Джурджулешты; Басарабяска — Кагул; Бельцы — Слобозия — Рыбница; Крива — Окница |
Колея
1 232 кмСеть CFMВсего путей под управлением CFM
1 218 кмКолея 1520 ммШирокая колея — основная часть сети
14 кмКолея 1435 ммЕвропейская колея
- Европейская колея — 1435 мм между рельсами. Участок Унгены — Кристешть (Румыния) совпадает с международной линией E 95.
- ЕС поддерживает строительство линии европейской колеи от румынской границы у Унген до Кишинёва; по участку Унгены — Кишинёв с ЕИБ и Еврокомиссией подписана декларация о намерениях начать технико-экономическое обоснование.
- В порту Джурджулешты есть железнодорожный терминал со смешанной колеёй.
Где и каким способом на конкретном маршруте меняют колею — перегрузкой или сменой тележек, — и какую накладную оформлять, уточняйте у CFM или экспедитора до отправки. Frate не оформляет перевозочные документы и не подаёт их в таможню.
Основание: COTIF, приложение B (ЦИМ) — для Молдовы с 01.09.2024 (уведомление OTIF NOT-24008); Соглашение СМГС (ОСЖД); ЦИМ, ст. 6 § 8, и СМГС, ст. 13 — основа общей накладной; руководство CIT GLV-CIM/SMGS, разд. 3–8, 12, 19, приложения 1 и 2.
Очередь сейчас: Giurgiulești
…Грузовые в Румынию
…Грузовые в Молдову
…Легковые в Румынию
…Легковые в Молдову
Данные пограничной полиции Румынии, обновление каждые 5 минут; это среднее время — ориентир. Все пункты пропуска
Мегамозг подсказываетДо отправки выясните у CFM или экспедитора, как на вашем маршруте меняют колею: перегрузкой или сменой тележек. Линия европейской колеи до Кишинёва пока только на стадии исследований.
Частые вопросы
Применяет ли Молдова ЦИМ или СМГС при ж/д перевозках?
Оба. С 1 сентября 2024 года Молдова — член OTIF и применяет ЦИМ, оставаясь участником СМГС. Из приложений к COTIF Молдова применяет только приложение B (ЦИМ).
Что такое общая накладная ЦИМ/СМГС?
Это альтернатива переоформлению накладной на стыке двух систем: одна и та же накладная служит накладной ЦИМ там, где действует ЦИМ, и накладной СМГС там, где действует СМГС. Тот же принцип распространяется на её использование как таможенного документа.
Какие графы накладной ЦИМ/СМГС заполняет отправитель?
Отправитель заполняет графы 1–29, кроме графы 26 для таможенных отметок, и даёт сведения для граф 65 и 66. Общие графы заполняют на русском и на английском, французском или немецком, графы только СМГС — на русском.
Какая ширина колеи на железной дороге Молдовы?
Сеть Молдовы — колея 1520 мм, в ЕС — 1435 мм. Из 1 232 км путей CFM 1 218 км имеют колею 1520 мм и 14 км — европейскую колею 1435 мм.
Кто перевозит грузы по железной дороге в Молдове?
Перевозчик и управляющий инфраструктурой — государственное предприятие Calea Ferată din Moldova (CFM).
Подготовлено редакцией Frate на основе:
- MIDR — Transport: Calea Ferată din Moldova, 1 232 km de cale ferată (1 520 mm și 1 435 mm)
- OTIF — Moldova devient le 52e membre de l’Organisation (01.09.2024), applique l’appendice B (CIM)
- OTIF — Notification dépositaire NOT-24008: adhésion de la République de Moldova à la COTIF
- UN ESCAP — International legal instruments for rail: SMGS (OSJD), COTIF/CIM, CIM/SMGS
- EIB Advisory — Green trains offer stronger EU connection (European gauge 1 435 mm)
- EIB JASPERS — Moldova: EU-rail gauge link from Ungheni to Chișinău
- MAEIE, Misiunea Republicii Moldova pe lângă UE: Declarații de intenție BEI/Comisia Europeană privind conectivitatea regională
Справка для подготовки документов. Сервис не является таможенным органом; окончательное решение по декларации принимает таможня, оформление ведёт брокер. Как мы проверяем · Сообщить об ошибке