Удобрения на основе аммиачной селитры: когда это опасный груз
Удобрения часто возят как обычный груз, а часть из них — опасный груз класса 5.1. Классификация зависит от доли аммиачной селитры (AN) и примесей; её даёт производитель в паспорте безопасности (SDS). Ниже — схема по руководству производителей удобрений Европы (Fertilizers Europe).
Коротко
- Перед рейсом найдите в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН и класс удобрения.
- Указан UN 2067 — это класс 5.1: нужны перевозка по ADR и водитель с ADR-допуском.
- Окислители не грузят вместе с горючими материалами, топливом и органикой.
Мегамозг подсказываетНе судите о классе по названию удобрения: смесь с сульфатом аммония может попасть в класс 5.1 даже при доле AN меньше 70 %. Решает только раздел 14 паспорта безопасности.
| Продукт | Номер ООН и класс | Когда |
|---|---|---|
| Аммиачная селитра | UN 2067, класс 5.1 | AN не менее 90 % и горючих примесей не более 0,2 % |
| Смеси с инертными добавками | UN 2067, класс 5.1 | AN 70–90 % (или 80–90 % с карбонатом кальция, доломитом), горючих не более 0,4 % |
| Смеси с сульфатом аммония | UN 2067, класс 5.1 | AN больше 45 % и меньше 70 %, AN + сульфат больше 70 % |
| Сложные NPK-удобрения | UN 2071, класс 9 | AN до 70 %; по дороге и железной дороге требования этого номера не применяются |
Что проверить перед рейсом
SDS производителя
Раздел 14: номер ООН и класс. Если указан UN 2067 — нужна перевозка по ADR.Машина и водитель
Для класса 5.1 — водитель с ADR-допуском, таблички, письменные инструкции, транспортный документ с номером ООН.Совместимость
Окислители не грузят вместе с горючими материалами, топливом, органикой.
Мегамозг подсказываетЗапросите паспорт безопасности у производителя до подачи машины: если там UN 2067, водителя с ADR-допуском и таблички нужно найти заранее, а не в день погрузки.
Нитрогенный эквивалент: 100 % аммиачной селитры — это 35 % азота, 70 % — 24,5 % азота. По содержанию азота на мешке можно грубо оценить долю AN, но решает классификация производителя.
Мегамозг подсказываетЦифра азота на мешке подходит только для грубой оценки доли AN. Если она близка к границе класса, не грузите без подтверждения классификации от производителя.
Частые вопросы
Аммиачная селитра — это опасный груз?
Да, аммиачная селитра с долей AN не менее 90 % и горючими примесями не более 0,2 % относится к UN 2067, класс 5.1. Её перевозят по ADR.
Какие удобрения относятся к классу 5.1?
К UN 2067, класс 5.1, относятся аммиачная селитра и смеси с инертными добавками при AN 70–90 % (или 80–90 % с карбонатом кальция, доломитом) и горючих не более 0,4 %. Сюда же входят смеси с сульфатом аммония при AN больше 45 % и меньше 70 %, если AN + сульфат больше 70 %.
Нужен ли ADR для перевозки NPK-удобрений?
Сложные NPK-удобрения с AN до 70 % относятся к UN 2071, класс 9. По дороге и железной дороге требования этого номера не применяются.
Где узнать класс опасности удобрения?
Классификацию даёт производитель в паспорте безопасности (SDS). Номер ООН и класс указаны в разделе 14.
Что нужно для перевозки удобрений класса 5.1?
Нужны водитель с ADR-допуском, таблички, письменные инструкции и транспортный документ с номером ООН. Окислители не грузят вместе с горючими материалами, топливом и органикой.
Подготовлено редакцией Frate
Материал носит ознакомительный характер: его цель — помочь не допустить ошибку.
сверено 01.11.2026Справка для подготовки документов. Сервис не является таможенным органом; окончательное решение по декларации принимает таможня, оформление ведёт брокер. Как мы проверяем · Сообщить об ошибке