Машина опоздала: простой, просрочка доставки и ответственность по CMR

Опоздание бывает двух видов: машина не пришла вовремя на погрузку или выгрузку (простой склада, сорванная смена) и груз доставлен позже срока. Первое решает договор с перевозчиком, второе — ещё и Конвенция CMR.

Мегамозг подсказываетПростой у склада и просрочка доставки — разные споры: первый решает только заявка, второй — ещё и CMR. Если ставки простоя нет в заявке, требовать оплату ожидания будет не на чем.

Когда опоздание становится просрочкой

• Просрочка наступает, если груз не сдан в согласованный срок (ст. 19).
• Если срок не согласован — когда фактическая перевозка длится дольше, чем разумно дать добросовестному перевозчику с учётом обстоятельств; для сборного груза учитывается и время на обычное формирование полной загрузки (ст. 19).
• Согласованный срок перевозки — одно из сведений, которые при необходимости вносятся в накладную CMRМеждународная товарно-транспортная накладная по Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (Женева, 1956). (ст. 6 ч. 2).
• Опоздание машины к погрузке или выгрузке — другой вопрос: его решает договор-заявка, подробнее — в статье об опоздании машины.

Когда перевозчик отвечает, а когда нет

• Перевозчик освобождается от ответственности за просрочку, если её вызвали вина или небрежность заявителя, его указание, не вызванное виной перевозчика, собственные свойства груза или обстоятельства, которых перевозчик не мог избежать и последствия которых не мог предотвратить (ст. 17 ч. 2).
• Доказать такую причину должен сам перевозчик (ст. 18 ч. 1).
• Неисправность машины не освобождает перевозчика, как и вина того, у кого он взял машину в аренду (ст. 17 ч. 3).
• Перевозчик отвечает за действия своих работников и всех, чьими услугами он пользуется для перевозки, как за свои (ст. 3).
• Условие договора, которое прямо или косвенно отступает от Конвенции, ничтожно (ст. 41 ч. 1).

Опоздание к погрузке или выгрузке

Плата за простой и штрафы за опоздание к погрузке — это условия заявки или договора с перевозчиком; CMR их не устанавливает. Поэтому норма бесплатного ожидания и ставка простоя должны быть в заявке.

1. Зафиксируйте время

   Плановое время по заявке и фактическое прибытие по журналу въезда, фото или GPS.
2. Составьте акт

   Акт об опоздании: сколько ждали, причина со слов водителя, последствия, подписи. Отказ водителя подписать — со свидетелем.
3. Претензия или счёт

   По условиям заявки — счёт за простой или претензия перевозчику; при просрочке доставки — письменно в 21 день.

Мегамозг подсказываетНачните с того, чтобы записать срок доставки и в заявку, и в накладную CMR: без него спор пойдёт о «разумном» времени, а не о конкретной дате.

Десять правил, если машина опаздывает

1. Срок доставки — в заявку и в CMR

   Просрочка по CMR считается от согласованного срока, поэтому без записанного срока спорить придётся о «разумном» времени. Согласованный срок перевозки вносится в накладную (ст. 6 ч. 2 CMR, ст. 19 CMR).
2. Обещайте клиенту только срок перевозчика

   Практика: срок, который экспедитор называет клиенту, не должен быть короче срока, согласованного с перевозчиком. Иначе за разницу отвечать будет некому, кроме вас.
3. Сообщите об опоздании первыми

   Практика: как только узнали о задержке, напишите клиенту, где машина, в чём причина и какой новый срок прибытия. Клиент, узнавший об опоздании от своего склада, теряет доверие быстрее, чем от самой задержки.
4. Не обещайте компенсацию до разбора причины

   Перевозчик не отвечает за просрочку, вызванную заявителем, его указанием, свойствами груза или неизбежными обстоятельствами (ст. 17 ч. 2 CMR). Причину доказывает перевозчик, поэтому запросите у него объяснение письменно (ст. 18 ч. 1 CMR).
5. Поломка машины — не оправдание

   Ссылаться на неисправность своей машины перевозчик не вправе (ст. 17 ч. 3 CMR). Если причина опоздания — ремонт в пути, ответственность остаётся на перевозчике.
6. Субподрядчик опоздал — отвечает перевозчик

   Перевозчик отвечает за всех, кого привлёк к перевозке, как за себя (ст. 3 CMR). Практика: претензию адресуют тому, с кем заключён договор перевозки, а не водителю или его фирме.
7. Объясните клиенту предел сразу

   За просрочку перевозчик платит только доказанный ущерб и не больше провозной платы (ст. 23 ч. 5 CMR). Практика: скажите клиенту об этом пределе до того, как он посчитает свои потери, — это снимает ложные ожидания.
8. Срочный груз — объявите особый интерес

   Предел можно поднять заранее: отправитель за согласованную доплату вписывает в накладную сумму особого интереса в доставке, в том числе на случай просрочки (ст. 26 ч. 1 CMR). Тогда доказанный дополнительный ущерб возмещается в пределах этой суммы (ст. 26 ч. 2 CMR).
9. Оговорка — письменно за 21 день

   Без письменной оговорки перевозчику в течение 21 дня с момента, когда груз предоставлен получателю, возмещения за просрочку нет (ст. 30 ч. 3 CMR). День предоставления груза в срок не входит (ст. 30 ч. 4 CMR).
10. Год на иск — с даты сдачи

    Срок давности по просрочке — один год с даты сдачи груза (ст. 32 ч. 1 CMR). Практика: если переговоры затянулись, следите за датой и не ждите её окончания.

Что фиксировать с первого часа

Основание: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR) от 19.05.1956, ст. 3, 6, 17–19, 23, 26, 30, 32, 41; текст Конвенции, опубликованный в Республике Молдова.

Мегамозг подсказываетОтметьте в календаре дату предоставления груза получателю и дату сдачи груза: от первой считается 21 день на оговорку, от второй — год на иск, и затянувшиеся переговоры эти сроки не останавливают.

Довідка для підготовки документів. Сервіс не є митним органом; остаточне рішення щодо декларації ухвалює митниця, оформлення веде брокер. Як ми перевіряємо · Повідомити про помилку