Puncte de trecere pentru camioane la frontiera Moldovei cu România și Ucraina

Toate posturile rutiere ale Moldovei la frontiera cu România lucrează non-stop, dar nu fiecare primește camioane și nu în ambele sensuri. Fără restricții înscrise — Leușeni și Giurgiulești. La Sculeni, Cahul și Costești restricțiile privesc anumite mărfuri și transporturi, la Lipcani — scoaterea mărfurilor cu vehicule grele, iar prin Leova trec doar vehicule până la 3,5 t. În 2026 la această frontieră s-au introdus de două ori măsuri temporare — verificați înainte de cursă. Pe direcția ucraineană sunt peste zece puncte rutiere.

Pe scurt

Pentru camionul cu marfă punctele principale sunt Leușeni — Albița și Giurgiulești — Galați: în lista Serviciului Vamal nu au restricții.
Nu planificați scoaterea mărfurilor cu camionul prin Lipcani și nicio trecere a camionului prin Leova — conform listei, nu va trece.
Biroul vamal de ieșire din rubrica 29 a declarației de export trebuie să corespundă punctului prin care trece mașina.

Megacreierul sugereazăO coadă mare nu e motiv să treceți pe tăcute prin punctul vecin: rubrica 29 leagă mașina de un anumit birou de ieșire până când schimbarea e perfectată.

24 hProgramul posturilortoate posturile rutiere de la frontiera cu România

2Fără restricțiiLeușeni, Giurgiulești

3,5 tLeova, Lipcanipragul de masă al vehiculului

29Rubrica DVEbiroul vamal de ieșire în declarația de export

Posturile Moldovei și ce scrie la restricții

Postul Moldovei	Punctul României	Program	Restricții conform listei
Leușeni (MD203000)	Albița	24 h	nu sunt
Giurgiulești 1 și 2 (MD302000, MD303000)	Galați	24 h	nu sunt
Sculeni (MD201000)	Sculeni	24 h	introducerea animalelor de producție
Cahul (MD301000)	Oancea	24 h	la intrare — mărfurile supuse controlului ANSA; la ieșire — transportul internațional cu mărfuri și carnetul ATA (cu excepția AEO), remorcile termos, frigorifice și cisternele goale
Costești (MD101000)	Stânca	24 h	la intrare — mărfurile supuse controlului ANSA; la ieșire — mărfurile supuse controlului la intrarea în România (OMG)
Lipcani (MD102000)	Rădăuți-Prut	24 h	scoaterea mărfurilor; transport auto cu masa mai mare de 3,5 t
Leova (MD301100)	—	24 h	trecere pentru microbuze, autoturisme și camioane până la 3,5 t

Lista Serviciului Vamal nu indică statul vecin pentru posturile Giurgiulești 1 și 2: prin Giurgiulești trec atât direcția Galați, cât și direcția Reni (Ucraina). Ungheni — Cristești este punct feroviar, nu este potrivit pentru camion.

Partea română

Oancea, Stînca și Rădăuți-Prut sunt descrise de Poliția de Frontieră Română ca puncte rutiere de trafic internațional; Oancea și Rădăuți-Prut — pentru tranzitul persoanelor și al mărfurilor.
Programul și limitele de tonaj nu sunt indicate pe paginile acestor puncte.
Timpul de așteptare pentru camioane în ambele sensuri îl publică „Trafic online” al Poliției de Frontieră Române; sinteza — pe pagina cozilor Frate.

Măsuri temporare în 2026

Data	Ce a fost
18.02.2026	din cauza vremii, autoritățile Moldovei nu au permis temporar intrarea camioanelor în Moldova prin Oancea — Cahul, Galați — Giurgiulești, Sculeni — Sculeni și Albița — Leușeni
22.09.2026	Costești — Stânca: traficul se suspendă zilnic între 13:00 și 4:00 pe durata reparației capitale a nodului hidrotehnic, la cererea „Apele Moldovei”; data încheierii nu a fost anunțată

Pentru Costești poliția română recomandă ocolul prin Rădăuți-Prut — Lipcani. Pentru camionul cu marfă scoasă din Moldova acest ocol nu este potrivit: la Lipcani scoaterea mărfurilor cu vehicule de peste 3,5 t este restricționată. Alegeți Leușeni sau Sculeni.

Moldova — Ucraina (rutiere)

Otaci — Moghilev-Podolsk;
Ocnița — Sokireanî;
Larga — Kelmenți;
Criva — Mamalîga;
Briceni — Rossoșanî;
Giurgiulești — Reni;
Palanca — Maiaki-Udobnoe;
Tudora — Starokazacie;
Mirnoe — Tabaki;
Pervomaisc — Kuciurgan, pe segmentul central.

Conform listei Poliției de Frontieră, toate aceste puncte sunt marcate pentru pasageri și mărfuri. Pentru tranzitul prin Ucraina stabiliți din timp cu transportatorul traseul și punctul de intrare: de el depinde biroul vamal de ieșire din declarație.

Ce legătură are punctul de trecere cu documentele

În declarația de export biroul vamal de ieșire se indică în rubrica 29 — trebuie să corespundă traseului real.
Schimbarea biroului de ieșire după liberul de vamă este posibilă operativ, dar trebuie perfectată, nu doar trecută prin alt punct.
Numerele tractorului și remorcii (rubricile 18 și 21) trebuie să coincidă cu CMR-ul și cu mașina reală.

Înainte de plecare

Verificați punctul și traseul
Biroul de ieșire din declarație = punctul prin care trece mașina.
Cine ajută · brokeri vamali
«A2 Broker Sistem» SRLMD-2075, CHIȘINĂU CIOCANA, mun. Chișinău, Mircea cel Bătrân bd., 31/5, ap.(of.) 36 «ACTIVEVAM EXPERT» S.R.L.MD-4839, CHIŞINĂU, STĂUCENI, str. STUDENŢILOR, 8, ap.(of.) 52 «AG CARGO LOGISTICS» S.R.L.MD-2024, CHIȘINĂU RÎȘCANI, mun. Chișinău, Tudor Vladimirescu, 1/2, ap.(of.) 44 Toți brokerii — lista oficială
Verificați coada
Poliția de Frontieră Română publică traficul online cu filtrul „Camioane”; rezumatul pe puncte îl găsiți în secțiunea cozi Frate. Dacă la punctul principal coada e mare, schimbarea punctului e posibilă doar odată cu modificarea biroului vamal de ieșire.
Pregătiți ENS
La intrarea în UE transportatorul depune declarația ENS în ICS2 înainte de sosire. Datele ENS se iau din aceleași documente — factura, CMR-ul și declarația de export, deci ele trebuie să coincidă.

Megacreierul sugereazăÎncepeți prin a verifica numerele tractorului și remorcii din rubricile 18 și 21 cu CMR-ul și mașina reală. Din aceleași documente se completează apoi ENS, deci o nepotrivire apare de două ori.

Lista oficială a punctelor de trecere de pe site-ul Poliției de Frontieră este din 2020. Regimul unor puncte (de exemplu restricții de tonaj, program de noapte, punctele Cahul — Oancea și Costești — Stânca) trebuie verificat înainte de cursă.

Lista posturilor Serviciului Vamal este datată 06.11.2024. Punctul de ieșire indicat în declarația de export se poate schimba doar perfectând modificarea biroului vamal de ieșire: cum — în secțiunea despre documente de mai sus.

Temeiul: lista „Posturi vamale” a Serviciului Vamal al Republicii Moldova (06.11.2024); paginile punctelor de trecere și comunicatele Poliției de Frontieră Române din 18.02.2026 și 22.09.2026.

Coada acum: Leușeni

…Camioane spre România

…Camioane spre Moldova

…Autoturisme spre România

…Autoturisme spre Moldova

Datele Poliției de Frontieră Române, actualizare la 5 minute; este timpul mediu — orientativ. Toate punctele de trecere

Megacreierul sugereazăPentru tranzitul prin Ucraina stabiliți punctul de intrare cu transportatorul înainte de depunerea declarației. Regimul unor puncte precum Cahul — Oancea verificați-l separat: lista oficială este din 2020.

Întrebări frecvente

Prin ce puncte de trecere merg camioanele din Moldova în România?

Marfa din Moldova spre UE trece cel mai des prin Leușeni — Albița, Sculeni și Giurgiulești — Galați. Acestea sunt punctele rutiere spre România; Ungheni — Iași este doar feroviar.

Ce puncte de trecere pentru mărfuri sunt la frontiera Moldovei cu Ucraina?

Pe direcția ucraineană sunt peste zece puncte rutiere, printre care Otaci — Moghilev-Podolsk, Ocnița — Sokireanî, Giurgiulești — Reni, Palanca — Maiaki-Udobnoe și Pervomaisc — Kuciurgan. Conform listei Poliției de Frontieră, toate sunt marcate pentru pasageri și mărfuri.

Ce se indică în rubrica 29 a declarației de export?

În rubrica 29 a declarației de export se indică biroul vamal de ieșire. Acesta trebuie să corespundă punctului prin care trece mașina în realitate.

Pot trece prin alt punct de frontieră dacă la cel principal e coadă mare?

Schimbarea punctului e posibilă doar odată cu modificarea biroului vamal de ieșire. Aceasta se poate face operativ după liberul de vamă, dar trebuie perfectată, nu doar trecută prin alt punct.

Unde văd coada camioanelor la frontiera cu România?

Poliția de Frontieră Română publică traficul online cu filtrul „Camioane”. Rezumatul pe puncte îl găsiți în secțiunea cozi Frate.

Pregătit de redacția Frate în baza:

Serviciul Vamal al Republicii Moldova — Posturi vamale (06.11.2024)
Poliția de Frontieră Română — Rădăuți-Prut rutier
Poliția de Frontieră Română — Oancea rutier
Poliția de Frontieră Română — Stînca rutier
Poliția de Frontieră Română — Informare privind suspendarea temporară a traficului prin PTF Costești (22.09.2026)
Poliția de Frontieră Română — Informare privind restricționarea temporară a traficului de camioane la frontiera cu Republica Moldova (18.02.2026)
Poliția de Frontieră Română — Trafic online (timpi de așteptare)
Poliția de Frontieră RM — Lista PTF active
Poliția de Frontieră Română — Trafic online
Serviciul Vamal — Ghidul privind exportul și ieșirea din RM (Anexa 10 la Ordinul 566-O/2025)

verificat 01.11.2026

Informație pentru pregătirea documentelor. Serviciul nu este autoritate vamală; decizia finală privind declarația o ia vama, perfectarea o face brokerul. Cum verificăm · Semnalați o greșeală