Frate — мегамозг логистики: граница, законы, фуры и документы в одной голове. У каждого ответа — официальный источник и дата сверки.Frate — megacreierul logisticii: frontiera, legile, camioanele și actele într-un singur cap. Fiecare răspuns are sursă oficială și data verificării.Frate — мегамозок логістики: кордон, закони, фури й документи в одній голові. Кожна відповідь має офіційне джерело та дату звірки.Frate is the logistics megabrain: borders, laws, trucks and documents in one head. Every answer has an official source and a verification date. как мы работаем →cum lucrăm →як ми працюємо →how we work →
Transport după tipul mărfii

Model de CMR completat: ce scrii în fiecare rubrică

verificat 04.11.20267 min de cititExportatorTransportatorImportatorBroker

Camionul e la încărcare, șoferul se grăbește, iar managerul copiază CMR-ul după o scrisoare veche. A rămas adresa destinatarului de data trecută, iar greutatea e trecută „din ochi”. La frontieră toate acestea ies la iveală.

Pe scurt
  • Pe CMR sunt obligatorii 11 grupuri de date (literele a–k din articolul 6 al Convenției). Restul se adaugă doar dacă sunt necesare pentru transportul respectiv.
  • Scrisoarea se întocmește în trei exemplare originale: primul rămâne la expeditor, al doilea însoțește marfa, al treilea îl păstrează transportatorul.
  • Pentru datele greșite despre marfă, adrese, greutate și instrucțiunile vamale răspunde expeditorul, chiar dacă scrisoarea a fost completată de transportator la cererea lui.

Ce trebuie neapărat să conțină CMR-ul

Convenția enumeră datele pe care trebuie să le conțină scrisoarea de trăsură, nu felul în care sunt aranjate rubricile pe formular. Așa că verificați conținutul, nu numărul căsuței.

Toate datele obligatorii sunt adunate în tabelul de mai jos, fiecare cu un exemplu fictiv de completare. Este doar un exemplu, nu un transport real: puneți datele voastre.

Ce cere ConvențiaExemplu de completare (fictiv)
a) Locul și data întocmiriiChișinău, 03.11.2026
b) Numele și adresa expeditoruluiSRL „Expeditor-Exemplu”, str. Exemplului 1, Chișinău, Moldova
c) Numele și adresa transportatoruluiSRL „Transport-Exemplu”, str. Testului 5, Bălți, Moldova
d) Locul și data primirii mărfii, locul prevăzut pentru eliberarePrimită: Chișinău, 03.11.2026. Eliberare: Iași, România
e) Numele și adresa destinataruluiSRL „Destinatar-Exemplu”, str. Model 10, Iași, România
f) Denumirea curentă a mărfii și modul de ambalare (pentru mărfuri periculoase — denumirea general recunoscută)Vin roșu sec în sticle de 0,75 l, cutii de carton pe paleți
g) Numărul coletelor, marcajele și numerele lor20 de paleți / 1.200 de cutii, marcaj EX-01…EX-20
h) Greutatea brută sau cantitatea exprimată altfel18.400 kg brut
i) Cheltuielile legate de transport (navlu, cheltuieli accesorii, taxe vamale etc.)Navlu conform comenzii de transport nr. 15, plătește expeditorul
j) Instrucțiunile pentru formalitățile vamale și alteleExportul îl declară brokerul expeditorului, importul — destinatarul; actele sunt anexate
k) Mențiunea că transportul este supus Convenției CMRScrisoarea de trăsură internațională conform Convenției privind contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (Geneva, 1956)., indiferent de orice clauză contrară„Transportul este supus Convenției CMR, indiferent de orice clauză contrară”
Rubricile completate „dacă este cazul”
Dacă e relevant pentru transportul vostru, scrisoarea mai conține: interzicerea transbordării, cheltuielile pe care și le asumă expeditorul, suma rambursului de încasat la livrare, valoarea declarată a mărfii și suma interesului special la livrare, instrucțiunile expeditorului privind asigurarea, termenul convenit pentru transport și lista documentelor predate transportatorului. În plus, părțile pot trece în scrisoare orice altă mențiune pe care o consideră utilă.

Temei: Convenția privind contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (CMR, Geneva, 1956), art. 4, 6.

3exemplare originale
Primul la expeditor, al doilea însoțește marfa, al treilea rămâne la transportator
11date obligatorii
Literele a–k din articolul 6 al Convenției
12.06.2018e-CMR în Moldova
De la această dată se aplică pentru Moldova Protocolul adițional privind scrisoarea de trăsură electronică

Cum se completează și se semnează: pas cu pas

  1. Luați datele din contract și din factură
    Adresele, denumirea mărfii, numărul de colete și greutatea le luați din comanda de transport, factură și lista de colisaj, nu dintr-o scrisoare veche. Expeditorul răspunde pentru inexactitatea datelor despre el, destinatar, locul de primire și de eliberare, marfă, numărul de colete, greutate și instrucțiunile vamale.
  2. Completați literele a–k
    Mergeți rând cu rând după tabelul de mai sus. Atenție mai ales la litera k: dacă mențiunea despre Convenție lipsește, transportatorul răspunde pentru cheltuielile și pagubele cauzate de această omisiune.
  3. Adăugați rubricile opționale, dacă e cazul
  4. Verificați marfa la încărcare
    Transportatorul este obligat să verifice dacă numărul coletelor, marcajele și numerele corespund cu scrisoarea, precum și starea aparentă a mărfii și a ambalajului.
  5. Semnați cele trei originale
    Scrisoarea o semnează expeditorul și transportatorul. Semnăturile pot fi tipărite sau înlocuite cu ștampile, dacă legea țării în care se întocmește scrisoarea permite acest lucru.
  6. Împărțiți exemplarele
    Primul original rămâne la expeditor, al doilea pleacă odată cu marfa, al treilea îl ia transportatorul. Dacă marfa merge în mai multe camioane sau în loturi diferite, oricare parte are dreptul să ceară câte o scrisoare pentru fiecare vehicul sau lot.
Ce faci dacă șoferul nu poate număra coletele
Dacă transportatorul nu are mijloace rezonabile să verifice numărul și marcajul coletelor, el trece în scrisoare rezerve motivate. Și rezervele privind starea mărfii și a ambalajului trebuie motivate. Ele nu îl obligă pe expeditor decât dacă acesta le-a acceptat expres în scrisoare. Dacă nu există rezerve motivate, se prezumă că marfa și ambalajul erau în stare aparent bună, iar numărul și marcajul coletelor corespundeau cu scrisoarea. Expeditorul poate cere verificarea greutății brute sau a conținutului coletelor, dar transportatorul poate cere plata acestei verificări. Rezultatul se consemnează în scrisoare.
Dacă scrisoarea a completat-o transportatorul
Dacă transportatorul a trecut datele la cererea expeditorului, se consideră, până la proba contrarie, că a acționat în contul expeditorului. De aceea expeditorul ar face bine să recitească toată scrisoarea înainte de semnare.

Temei: Convenția CMR, art. 5, 7, 8, 9.

Ce acte merg împreună cu CMR-ul

Pentru formalitățile vamale și celelalte formalități, expeditorul trebuie să anexeze la scrisoare documentele necesare sau să le pună la dispoziția transportatorului și să-i dea toate informațiile cerute. Declarația vamală se depune împreună cu factura, documentele de transport și actele permisive.

CMRDocumentul de transport care face dovada contractului de transport. Se anexează la declarația vamală.
FacturaConfirmă datele din declarație. Numărul și greutatea din CMR și factură merită verificate înainte de încărcare.
Actele permisiveSunt necesare dacă fără ele vama nu acordă liberul de vamă. Care anume trebuie depinde de marfă, așa că întrebați brokerul.
Traducerea actelorOrganul vamal poate cere traducerea actelor întocmite în limbi străine, dar le poate accepta și fără traducere, dacă funcționarii vamali cunosc limba respectivă.
e-CMRScrisoarea electronică conține aceleași date ca cea pe hârtie și are aceeași valoare, dacă respectă Protocolul adițional. Procedurile de lucru cu ea le convin părțile între ele.
Numărul de colete din declarație nu coincide cu CMR-ul. E o greșeală?
Nu neapărat. Potrivit normelor Serviciului Vamal, numărul total de colete din declarație poate să difere de cel din documentele de transport — CMR sau TIR CarnetTIR Carnet (carnetul TIR) — documentul de tranzit vamal internațional conform Convenției TIR din 1975: marfa sigilată vamal trece frontierele fără control fizic. A nu se confunda cu autorizația CEMT pentru transportul însuși.. De exemplu, la băuturile în sticle numărul total de colete este egal cu numărul de sticle. Dacă nu știți cum să-l treceți, întrebați brokerul.
E nevoie de ștampila destinatarului?
Într-o explicație a ANAF se arată că legea nu prevede expres obligația destinatarului de a ștampila sau semna scrisoarea pentru ca aceasta să fie valabilă. Dacă aveți nevoie de mențiunea destinatarului ca dovadă a livrării la rambursarea TVA, clarificați cu contabilul sau cu fiscul.

Temei: Convenția CMR, art. 11; Protocolul adițional la Convenția CMR privind scrisoarea de trăsură electronică (Geneva, 2008), art. 2, 4; Ghidul Serviciului Vamal (anexa nr. 9 la Ordinul nr. 566-O din 26.12.2025); Normele tehnice de completare a declarației vamale (Ordinul Serviciului Vamal nr. 563-O din 28.12.2023), rubrica 6.

Nu confundați: CMR-ul este scrisoarea de trăsură care face dovada contractului de transport și a condițiilor de livrare. TIR Carnet este documentul de tranzit vamal sub sigiliu, în baza Convenției TIR din 1975. Același camion le poate avea pe amândouă, dar unul nu îl înlocuiește pe celălalt.

Ce faceți azi

  • Verificați formularul vostru de CMR după literele a–k și uitați-vă dacă are tipărită mențiunea despre Convenție.
  • Înainte de următoarea încărcare, comparați greutatea, numărul de colete și adresele din CMR cu factura și lista de colisaj.
  • Încărcați pe site ciorna CMR-ului și factura: serviciul verifică dacă datele coincid și vă arată punctele problematice înainte să plece camionul.
Pregătit de redacția Frate în baza:
  • Convenția relativă la Contractul de transport internațional al mărfurilor pe șosele (CMR), Geneva, 19.05.1956 — Registrul de stat al actelor juridice
  • Convenția C.M.R. din 19.05.1956 (text publicat de ANTA)
  • Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR) — UNECE
  • Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) — ЕЭК ООН
  • Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (CMR), Art. 6 — RIS, Austria
  • Protocol adițional la Convenția CMR cu privire la scrisoarea de trăsură electronică din 20.02.2008 — ANTA
  • Referitor la Protocolul adițional la Convenția CMR privind scrisoarea de trăsură electronică — ANTA
  • Anexa nr. 9 la Ordinul directorului Serviciului Vamal nr. 566-O din 26.12.2025 (Ghid)
  • Anexă la Ordinul Directorului Serviciului Vamal nr. 563-O din 28.12.2023 (normele de completare a declarației vamale)
  • Actele necesare pentru export — Portalul de Informații Comerciale al Republicii Moldova
  • ANAF — întrebări frecvente TVA (documente de transport, CMR)
verificat 04.11.2026

Informație pentru pregătirea documentelor. Serviciul nu este autoritate vamală; decizia finală privind declarația o ia vama, perfectarea o face brokerul. Cum verificăm · Semnalați o greșeală