Autorizații de transport rutier internațional din Moldova: bilaterale și CEMT

Transportatorul moldovean circulă în străinătate fie cu autorizație, fie în baza unui acord care elimină autorizațiile pentru o parte din curse. Autorizațiile le eliberează ANTA — Agenția Națională Transport Auto — prin sistemul e-Autorizație transport.

Pe scurt

Cursele Moldova — UE și tranzitul prin UE până la 31.03.2027 se fac în baza acordului UE–Moldova, fără autorizații; transporturile între statele UE și cabotajul nu sunt acoperite.
CEMT — autorizație multilaterală anuală ITF: până la trei curse încărcate în afara Moldovei, apoi revenirea; cabotajul este interzis.
Autorizația se solicită în e-Autorizație transport; după decizia de repartizare — 72 de ore pentru plată.

Megacreierul sugereazăAcordul UE–Moldova nu acoperă cursa între două state UE: pentru o astfel de încărcătură e nevoie de autorizație CEMT sau bilaterală. Țineți cont de asta când planificați traseul, înainte de plecare.

Cine eliberează și cum se obține

Cererea în e-Autorizație transport
Transportatorul depune cererea în sistemul ANTA: rezidentul — cu semnătură electronică, nerezidentul — cu login și parolă.
Plata în 72 de ore
După notificarea despre decizia de repartizare, autorizația se achită în termen de 72 de ore.
Restituirea și ridicarea
Autorizațiile utilizate anterior se restituie Agenției, dacă se cere. Cea nouă se ridică la ghișeul ANTA în 5 zile lucrătoare de la plată, dacă nu s-a solicitat livrarea.

Megacreierul sugereazăPregătiți din timp semnătura electronică: rezidentul depune cererea doar cu ea, iar după decizia de repartizare aveți doar 72 de ore pentru plată.

Modul de eliberare și utilizare a autorizațiilor este stabilit de Regulamentul aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 257/2017. ANTA eliberează autorizații de transport rutier internațional unitare sau multiple.

Autorizația bilaterală și CEMT — prin ce diferă

	Bilaterală	CEMT (cota ITF)
Pentru ce	Cursa într-o anumită țară sau tranzitul prin ea	Transporturi între țările membre ale sistemului și tranzit prin țări terțe
De unde vine cota	Statele schimbă autorizații în baza acordului, adesea pe principiul parității	ITF alocă anual Moldovei o cotă, repartizată de comisia CEMT
Termen	Conform condițiilor autorizației	Anuală (verde) — anul calendaristic; pe termen scurt (galbenă) — 30 de zile
Cabotaj	Conform acordului cu țara respectivă	Interzis
Transport între o țară a sistemului și una din afara lui	—	Nu se admite

Regulile CEMT

După prima cursă încărcată din Moldova, vehiculul poate face până la trei curse încărcate care nu implică Moldova; apoi — revenirea în Moldova, încărcat sau gol.
Tranzitul prin Moldova se consideră revenire: șoferul trece „T” în rubrica de mențiuni speciale, cu data și locul intrării. Germania, Rusia și Turcia nu consideră tranzitul gol drept revenire.
În Austria, Grecia și Italia prima cursă din țara de înmatriculare trebuie să fie încărcată. Autorizațiile pe termen scurt nu sunt valabile în Austria.
Autorizația cu ștampilă roșie cu codul unei țări (Austria, Grecia, Ungaria, Italia, Rusia) nu este valabilă pe teritoriul acelei țări.
Autorizațiile sunt pentru vehicule „EURO IV safe”, „EURO V safe”, „EURO VI safe”. Vehiculul de clasă superioară poate circula cu autorizație de clasă inferioară, invers — nu.
Autorizația nu se transmite altei firme, denumirea din ea coincide cu transportatorul; o autorizație — un singur vehicul la un moment dat.

Cota CEMT a Moldovei pentru 2025	Alocat de ITF	Repartizat
Anuale EURO V	710	638
Anuale EURO VI	1 162	806
Cota specială	nereînnoită pentru 2025	—

Autorizațiile CEMT pe termen scurt ANTA le eliberează la cerere, până la epuizarea stocului, cu prioritate pentru operatorii cu autorizații fără restricții pentru Grecia și Rusia.

Când nu e nevoie de autorizație

Acordul	Ce acoperă	Valabil până la
UE — Moldova privind transportul rutier de mărfuri (semnat la 29.06.2022)	Curse bilaterale Moldova — stat UE și retur, tranzit prin UE, curse spre și din țări terțe cu tranzit prin cealaltă parte, curse goale aferente	31.03.2027
Ucraina — Moldova privind liberalizarea transportului de mărfuri	Transporturi bilaterale și de tranzit fără autorizații speciale	sfârșitul anului 2027

Acordul UE–Moldova se aplică transportatorului autorizat în statul său pentru transport internațional de mărfuri contra cost și vehiculului înmatriculat în Moldova sau într-un stat UE.
Nu acoperă transporturile în interiorul unui stat UE și între statele UE, nici tranzitul între țări terțe — pentru ele e nevoie de alt document, de exemplu autorizație CEMT sau bilaterală.

Actele la bord în cursa cu CEMT

Autorizația CEMTCompletată și semnată, cu ștampilele; se află în vehicul de la încărcare până la descărcare

Carnetul de drum (logbook)În limba țării de înmatriculare, numerotat de autoritatea emitentă

Certificatul de conformitate al tractoruluiAnexa 4 la ghidul ITF; pentru vehicule de 3,5–6 t — anexa 9

Certificatul de siguranță al remorcii sau semiremorciiAnexa 5; pentru remorci de până la 3,5 t — anexa 10

Certificatul de inspecție tehnică a tractorului și remorciiAnexa 6 — pentru toate vehiculele, noi și vechi

Contractul de închiriere și actele de angajare ale șoferuluiDacă vehiculul este închiriat fără șofer

Actele nu se laminează în folie sau plastic. Lista actelor pentru cursele cu autorizații bilaterale și în baza acordului UE–Moldova nu figurează în sursele indicate — verificați-o la ANTA.

Frate nu eliberează și nu perfectează autorizații de transport — cererea o depune transportatorul la ANTA.

Temeiul: Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014, art. 313²; HG nr. 257/2017; ghidul ITF privind cota multilaterală (2022), pct. 3.2–3.18, 4.1–4.9, 6.3–6.4; acordul UE–Moldova privind transportul rutier de mărfuri, art. 2–5, prelungit până la 31.03.2027; procesul-verbal nr. 2 al comisiei CEMT 2025.

Megacreierul sugereazăÎnainte de cursă, verificați pe autorizația CEMT ștampilele roșii ale țărilor și clasa EURO a vehiculului. Lista actelor pentru cursele bilaterale și cele în baza acordului UE–Moldova verificați-o la ANTA.

Întrebări frecvente

Cine eliberează autorizațiile de transport rutier internațional în Moldova?

Autorizațiile le eliberează ANTA — Agenția Națională Transport Auto — prin sistemul e-Autorizație transport. Agenția eliberează autorizații de transport rutier internațional unitare sau multiple.

Cum se obține o autorizație de transport internațional la ANTA?

Transportatorul depune cererea în e-Autorizație transport: rezidentul — cu semnătură electronică, nerezidentul — cu login și parolă. După notificarea despre decizia de repartizare, autorizația se achită în 72 de ore și se ridică la ghișeul ANTA în 5 zile lucrătoare de la plată, dacă nu s-a solicitat livrarea.

Prin ce diferă autorizația CEMT de cea bilaterală?

Autorizația bilaterală este pentru cursa într-o anumită țară sau tranzitul prin ea, iar statele schimbă autorizații în baza acordului. CEMT este o autorizație multilaterală ITF pentru transporturi între țările membre ale sistemului și tranzit prin țări terțe; cabotajul este interzis.

Este nevoie de autorizație pentru o cursă din Moldova în UE?

Cursele Moldova — UE și tranzitul prin UE se fac până la 31.03.2027 în baza acordului UE–Moldova, fără autorizații. Acordul nu acoperă transporturile în interiorul unui stat UE și între statele UE, nici cabotajul: pentru ele e nevoie de alt document, de exemplu autorizație CEMT sau bilaterală.

Câte curse se pot face cu autorizația CEMT?

După prima cursă încărcată din Moldova, vehiculul poate face până la trei curse încărcate care nu implică Moldova. Apoi trebuie să revină în Moldova, încărcat sau gol.

Pregătit de redacția Frate în baza:

servicii.gov.md — Autorizație de transport rutier în trafic internațional (ANTA, e-Autorizație transport)
ANTA — proiect de modificare a HG nr. 257/2017 (Regulamentul privind eliberarea şi utilizarea autorizaţiilor de transporturi rutiere)
ANTA: Hotărîre nr. 257 din 28.04.2017 pentru aprobarea Regulamentului privind eliberarea și utilizarea autorizațiilor de transporturi rutiere
ANTA: Ședința Comisiei Mixte moldo-beloruse în domeniul transportului rutier internațional din 04 iunie 2018
ANTA — Proces-verbal nr. 2 al Comisiei CEMT 2025 (repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2025)
ITF/OECD — Guide for Government Officials and Transport Operators for the Use of the ITF Multilateral Quota (2022)
Agreement between the EU and the Republic of Moldova on the carriage of freight by road (2022)
European Commission — EU and Moldova extend road transport agreement until 31 March 2027 (23.09.2025)
Government of Ukraine — Ukraine and Moldova extend “transport visa-free” regime for two more years (07.08.2025)

verificat 01.11.2026

Informație pentru pregătirea documentelor. Serviciul nu este autoritate vamală; decizia finală privind declarația o ia vama, perfectarea o face brokerul. Cum verificăm · Semnalați o greșeală