Frate — мегамозг логистики: граница, законы, фуры и документы в одной голове. У каждого ответа — официальный источник и дата сверки.Frate — megacreierul logisticii: frontiera, legile, camioanele și actele într-un singur cap. Fiecare răspuns are sursă oficială și data verificării.Frate — мегамозок логістики: кордон, закони, фури й документи в одній голові. Кожна відповідь має офіційне джерело та дату звірки.Frate is the logistics megabrain: borders, laws, trucks and documents in one head. Every answer has an official source and a verification date. как мы работаем →cum lucrăm →як ми працюємо →how we work →
Transport după tipul mărfii

Transportul cireșelor și vișinelor: 0…+2 °C, umiditate 95 %, câteva zile

verificat 01.11.20263 min de cititExportatorTransportator0809

Cireașa este cea mai delicată marfă dintre sâmburoase: coajă subțire, umiditate mare, respirație rapidă. Poate fi păstrată pe drum doar cu un lanț frigorific neîntrerupt. Reperele — după datele asigurătorilor din Germania (TIS-GDV); regimul îl stabilește proprietarul mărfii în scris.

Pe scurt
  • Răciți caroseria înainte de încărcare și mențineți lanțul frigorific neîntrerupt; regimul îl dă proprietarul în scris.
  • Reperul — 0…+2 °C și umiditate 95 %; pe drum până la 10 zile, și doar soiurile ferme.
  • Fructele lovite și ude putrezesc repede, iar de la ploaie cireașa crapă.
Megacreierul sugereazăTermenul de până la 10 zile pe drum privește doar soiurile ferme — pentru cireșele delicate planificați o cursă mai scurtă și nu contați pe această rezervă.
0…+2 °CTemperaturacaroseria se răcește înainte de încărcare
95 %Umiditateade la ploaie fructul crapă
până la 10 zilePe drumdoar soiurile ferme
  • Ventilația: 60–80 de schimburi de aer pe oră cu aport continuu de aer proaspăt.
  • Nu se încarcă împreună cu mere, pere și citrice, cu mărfuri cu miros.
  • Protejați de lovituri și ploaie: fructele lovite și ude putrezesc repede.
  • Înainte de a intra în caroserie după o cursă lungă — aerisiți: se acumulează dioxid de carbon.
Megacreierul sugereazăÎncepeți cu regimul scris de la proprietarul mărfii: aceeași temperatură o treceți în comanda către transportator și în CMRScrisoarea de trăsură internațională conform Convenției privind contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (Geneva, 1956)., altfel reclamația e greu de dovedit.

Actele

Certificatul fitosanitarDacă îl cere țara de destinație. Îl eliberează ANSA la cerere cu 48 de ore înainte; e valabil 14 zile.
Factura și lista de ambalareSoiul, calibrul, numărul de colete, masa netă și brută — la fel în toate actele.
CMR cu regimul de temperaturăTemperatura cerută se înscrie în CMR și în comanda către transportator — baza reclamației dacă marfa se strică pe drum.
EUR.1 sau declarația de originePentru taxa preferențială în UE și alte țări cu acord.
Megacreierul sugereazăVerificați din timp dacă țara de destinație cere certificat fitosanitar: cererea la ANSA se depune cu 48 de ore înainte, iar el e valabil 14 zile.

Întrebări frecvente

La ce temperatură se transportă cireșele?
Reperul este 0…+2 °C, la o umiditate de circa 95 %. Caroseria se răcește înainte de încărcare și se menține un lanț frigorific neîntrerupt, iar regimul îl stabilește proprietarul mărfii în scris.
Câte zile pot sta cireșele pe drum?
Până la 10 zile, și doar soiurile ferme.
Ce ventilație este necesară la transportul cireșelor?
Sunt necesare 60–80 de schimburi de aer pe oră, cu aport continuu de aer proaspăt. După o cursă lungă, caroseria se aerisește înainte de a intra, pentru că se acumulează dioxid de carbon.
Cu ce nu se transportă cireșele împreună?
Cireșele nu se încarcă împreună cu mere, pere și citrice și nici cu mărfuri cu miros.
Ce acte sunt necesare pentru transportul cireșelor?
Sunt necesare factura, lista de ambalare și CMR-ul cu regimul de temperatură. Certificatul fitosanitar se cere dacă îl solicită țara de destinație, iar EUR.1 sau declarația de origine servește pentru taxa preferențială în UE și în alte țări cu acord.
Pregătit de redacția Frate

Materialul are caracter informativ: scopul lui este să vă ajute să evitați greșelile.

verificat 01.11.2026

Informație pentru pregătirea documentelor. Serviciul nu este autoritate vamală; decizia finală privind declarația o ia vama, perfectarea o face brokerul. Cum verificăm · Semnalați o greșeală